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拼搏进取的钳工老将

发布时间:2018-06-14   

今年51岁的王孔林,是航天风华公司钳工中年龄最大的一位。作为共产党员、钳工高级技师、207车间舱体钳工组组长,王孔林在二季度繁重的科研生产任务面前,扎根岗位、勇挑重担、拼搏进取,带领小组成员保质保量按时完成了某型号批次、加改装批次等型号产品,以及多项重点协外配套产品抢制任务,为公司实现“双过半”贡献了自己的力量。

拼搏进取克难关

二季度,航天风华公司207车间舱体钳工组多个型号生产任务叠加,且多个项目进入最后“冲刺”阶段。生产急,某协外配套产品是客户临时加急生产任务,打乱了本来已经排满的生产计划;难度高,此产品是该客户产品中结构尺寸最大,种类最多的精密零件,螺纹孔小而深,机攻丝锥容易断,只能手工操作;任务重,该产品有60多套,100余个组合,零件数量上万,其中某个盒子的螺纹孔种类达10多种,螺纹孔数量达300余个,该产品钳工的工作量是类似产品的两倍。

当车间领导在生产协调会上布置该任务时,面对重重困难,王孔林主动请缨。为了抢进度,王孔林率先垂范,积极动员小组全体成员以每天“8进9出”的“13小时”工作制进行抢制,并采取激励与处罚相结合的方式,激发组员工作热情,将生产效率提升了近15%。同时,王孔林每天早上上班前均会对昨天抢制的零件进行清点、记录,做到“心中有数”,以便在班前例会上结合实际安排当天生产任务,确保生产进度。在王孔林的带领下,小组全体成员放弃节假日休息时间,通过连续加班的抢制方式,保质保量按时完成了该项任务,得到了客户的好评。

创新方法提效率

王孔林在关键件、重要件舱体加工生产中,积极通过创新方法来解决实际生产难题。他仿照螺纹旋入的特点,通过电钻“巧”用,实现舱体螺纹自动攻丝、装配和胶接。他利用带有正反转的电钻,按不同档位转速和不同力矩,结合实际经验,对不同规格的螺纹总结出相应的档位,制定成对照表,实现攻丝等类似工序加工的“自动化”。不但降低了生产人员的劳动强度,并大幅度提升了生产效率。

随着零件朝精密化、结构小型化方向发展,对钳工加工要求越来越高。王孔林常常运用新工具、新思路化解难题。滑块的安装是舱体装配的关键、难点工序。因公差紧,装配中滑块和舱体易发生相对移动,导致需要多次调试才能完成装配。王孔林对标准垫圈进行加厚、仿外形设计等优化,减小了试装和安装过程中滑块和舱体的相对移动位置,大大节约安装时间。在抢制某型号盒体零件过程中,王孔林通过制作丝锥延长杆和自配丝锥润滑油,有效解决了因螺纹孔小而深,丝锥容易断的问题,将该盒体的批次生产合格率提升到98%以上。

合理分配保完成

航天风华公司207车间舱体钳工组现有7个人,除了王孔林外,其余都是35岁以下的年轻人,每个年轻人都富有激情但个性鲜明,如何将繁重的任务合理分配下去,是保证任务完成的重要环节。作为班组长,老将王孔林在深入了解每个年轻人的性格特点、技术特长、个人爱好、家庭情况等基础上,采取优势互补的方式,将小组成员分成三个“微班组”,并根据每个团队的特点进行任务的分配,实现“1+1>2”的效果。

“老帅+小胡”具有多年的型号产品加工经验,负责多个型号生产任务;“杨总+小潘”,一个头脑灵活、点子多,一个踏实,主要负责难度较大精密件的生产;“土牛+小代”两个性格互补,师兄带师弟负责外配套舱体的生产。繁忙的生产现场,他们分成几块“阵地”,分别进行突击,并相互补位,确保了各项任务的按时完成。

面对后续更加繁重的年度任务,钳工老将王孔林将秉承优良传统,带领全体组员拼搏进取、攻坚克难,为公司年度目标的实现,贡献自己的力量。

(王喆)